1월 29일, 국내 전기차 급속 충전 인프라 운영 사업자(CPO) 1위 기업 채비(대표 최영훈)가 전기차 이용 고객의 충전 비용 부담을 덜고, 실질적인 혜택 및 리워드를 강화하는 2월 프로모션을 진행한다고 밝혔습니다.

1월 27일, 제너럴모터스(GM)의 SUV, 픽업트럭 전문 브랜드 GMC가 ‘GMC 브랜드 데이(GMC Brand Day)’와 함께 신차 3종을 국내 시장에 출시했습니다.

JLR 코리아가 오는 2월 1일, 인기 모델인 디펜더의 부분 변경 모델을 공개했습니다.

2026년 1월 4주차, 위클리 리와인드(Weekly Rewind) 시작합니다.

전기차 캐즘이란 공포 앞에서 제조사들이 다시 유예금융이란 무기를 슬그머니 꺼내들고 있습니다.

1월 23일, 이탈리안 럭셔리카 브랜드 마세라티(Maserati)가 고성능 슈퍼 스포츠카 ‘GT2 스트라달레(Stradale)’를 국내 공식 출시했습니다. 이 차는 100% 모데나 현지 주문 생산 방식으로 수량도 한정돼 있습니다.

한국 시간으로 1월 21일 공개된 볼보의 새로운 전기 SUV, 아니 자동차 EX60와 EX60 크로스컨트리 소식입니다.

포드와 링컨 브랜드 차량의 판매와 브랜딩 등을 맡아 오던 포드세일즈서비스코리아가 한국 시장 진출 30년 만에 ‘에프엘오토코리아(FL Auto Korea Company, FLAK)’로 사명을 변경합니다.

1월 20일(화) 기아의 하이브리드 SUV ‘더 뉴 니로’의 디자인을 최초로 공개했습니다. 더 뉴 니로는 2022년 1월 출시된 2세대 니로의 상품성 개선 모델(부분 변경) 모델로, 약 4년 만에 새롭게 선보이게 됩니다.

1월 19일, 페라리가 서울 서초구의 페라리 반포 전시장에서, 12기통 자연흡기 기반 슈퍼카 12 칠린드리(도디치 칠린드리)의 테일러메이드 모델을 공개했습니다.

지난 1월 14일, 메르세데스 벤츠 ‘디 올 뉴 일렉트릭 CLA(The All New Eleric CLA, 3세대 CLA 전기차)’가 유럽 신차 안전도 평가 프로그램 ‘유로 NCAP(Euro NCAP, European New Car Assessment Programme)’에서 최고 등급인 별 다섯 개를 획득했습니다.

1월 19일, 스텔란티스코리아 측은 2025년 기준 국내 랭글러 판매량이 1,295대에 달한다는 한국수입자동차협회(KAIDA) 측의 자료를 통해 이 같은 내용을 전했습니다.

포드는 이에 그치지 않고 그 GTD의 파워를 이식한 머스탱을 2026년에 선보입니다.

모든 힘찬 시작을 응원하며 위클리 리와인드(Weekly Rewind) 1월 3주차 소식입니다.

두카티 코리아(www.ducati-korea)가 이탈리아 프리미엄 브랜드 피콰드로(Piquadro)와 함께 진행한 콜라보레이션 전시 이벤트, ‘BEYOND THE RIDE’를 성공적으로 마무리했다고 밝혔습니다.

지난 1월 14일, 테슬라(Tesla)는 약 8,000달러에 판매하던 감독형의 FSD(Full Self Driving)을 월 구독형으로 전환한다고 밝혔습니다.

1월 14일, 스텔란티스 코리아는 더 커진 차체와 새로운 파워트레인을 장착한 ‘올 뉴 5008 스마트 하이브리드(ALL NEW 5008 SMART HYBRID, 이하 올 뉴 5008)의 사전 계약을 당일부터 시작한다고 밝혔습니다.

혼다가 자동차 사업 부문을 대표하는 상징으로 새로운 디자인의 ‘H 마크’를 도입하고 글로벌 시장에 순차적으로 적용한다고 13일 밝혔습니다.

1월 13일, 제네시스는 GV60의 초고성능 모델인 GV60 마그마를 국내 시장에 공식 출시했습니다. 단일 트림으로 9,657만 원입니다.

1월 13일, 현대차그룹은 송창현 사장이 떠난 AVP(첨단차플랫폼) 본부장 겸 포티투닷(42dot) 수장 자리에 엔비디아(NVIDIA)와 테슬라(Tesla)를 거친 박민우 박사를 영입, 대표로 선임한다고 밝혔습니다.