한국타이어, 전기차 전용 올웨더 타이어 아이온 플렉스 클라이밋 국내 출시

독일 ‘아우토빌트’ 2026 테스트 올웨더 부문 종합 1위 기록, 18~20인치 먼저 출시

---

한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 안종선·이상훈, 이하 한국타이어)가 7월 13일부터 국내 시장에 전기차 전용 올웨더(All-Weather) 타이어 ‘아이온 플렉스 클라이밋(iON FlexClimate)’을 출시한다고 밝혔습니다.

한국타이어 전기차 브랜드 아이온의 올웨더 타이어 아이온 웨더플렉스가 국내 출시됐습니다.

'아이온 플렉스 클라이밋'은 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 '아이온(iON)'의 올웨더 타이어로, 2023년 유럽 시장 출시에 이어 국내에도 출시하게 됐습니다. 유럽 겨울용 타이어 필수 인증 마크인 '3PMSF(3-Peak Mountain Snow Flake)'를 획득해 눈길은 물론 여름철 고온과 빗길에서도 안정적인 주행 성능을 제공합니다.

국내 시장에는 세단과 SUV 차량에 장착 가능한 18인치부터 20인치까지 총 8개 규격을 순차 출시합니다. 먼저, 글로벌 완성차 브랜드의 주력 EV 모델에 장착 가능한 255/45R19, 235/55R19, 235/40R19, 215/55R18 등 주요 4개 규격을 출시하며, 255/40R20, 255/45R20, 215/50R19, 235/45R18 등 4개 규격은 10월 출시될 예정입니다.

‘아이온 플렉스 클라이밋’에는 한국타이어의 전기차 특화 독자 기술 체계인 '아이온 이노베이티브 테크놀로지(iON INNOVATIVE TECHNOLOGY)'가 적용됐습니다. 이를 기반으로 저소음, 낮은 회전저항, 우수한 그립력, 향상된 마일리지 등 전기차에 요구되는 4대 핵심 성능을 균형 있게 구현했습니다.

18인치부터 20인치까지 주요 4개 규격을 먼저 출시하며, 10월에 4개 규격이 이어 출시될 예정입니다.

특히 트레드에는 3D 그립 사이프와 고밀도 실리카 및 친환경 신소재를 결합한 컴파운드를 적용해 마른·젖은 노면, 눈길 등 다양한 주행 환경에서도 뛰어난 접지력과 핸들링 성능을 확보했습니다. 또한, 전기차 특화 기술 미적용 제품 대비 젖은 노면 그립력을 최대 5%, 코너링 강성을 약 20% 향상시켜 전기차의 높은 하중과 강한 구동력에서도 안정적인 주행 성능을 제공한다.

이와 함께, 최적화된 회전저항 저감 기술과 균일한 접지압 분산 설계를 적용해 전비 효율과 마일리지 성능을 향상시켰다. 여기에 국내 타이어 브랜드 중 유일하게 전 규격에 흡음재를 적용해 공명음을 최대 6dB 저감했습니다.

'아이온 플렉스 클라이밋'은 독일 최고 권위의 자동차 전문지 '아우토 빌트(AUTO BILD)'의 ‘2026년 올웨더 타이어 테스트’에서 종합 1위를 차지하기도 했는데요. 마른 노면 핸들링은 물론, 젖은 노면 핸들링·제동력·원선회 성능, 마일리지 등 주요 평가 항목에서 주요 경쟁사 제품을 제치고 최상위 성적을 기록했습니다.

플렉스 클라이밋은 독일 '아우토 빌트'의 2026년 올웨더 타이어 테스트에서 종합 1위를 차지했습니다.

한국타이어 이용관 한국사업본부장은 "전기차 대중화 속 고하중·고토크 차량의 겨울철 안전 확보와 계절별 타이어 교체의 번거로움을 해결하고자 하는 전기차 고객의 니즈를 확인했다"며, "’아이온 플렉스 클라이밋’은 한국타이어의 EV 기술력이 집약된 상품으로서 시장 수요에 대응하고, 전기차 전용 타이어 시장의 리더십을 더욱 공고히 해나갈 것으로 기대한다"고 밝혔습니다.

한국타이어는 '아이온'을 중심으로 글로벌 완성차 브랜드 전동화 프로젝트의 핵심 파트너로. 포르쉐 '타이칸', BMW 'i4'·'iX', 포드 '머스탱 마하-E' 등 주요 전기차 모델에 신차용 타이어를 공급하고 있습니다.