한국타이어, 소형 상용차용 전용타이어 밴트라 트랜짓 국내 출시
- 한명륜 기자
- 10시간 전
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내구성과 안정성 갖춘 컴파운드, 상용차 운전자 수익성 제고 기여
한국타이어앤테크놀로지㈜(이하 한국타이어)가 트럭과 밴 등 소형 상용차용 타이어 ‘밴트라 트랜짓(Vantra Transit)’을 7월 1일 국내 시장에 출시한다고 밝혔습니다.
‘밴트라 트랜짓’은 장시간 고하중 운행이 잦은 상용차 운전자를 위해 개발된 제품으로, 이전 모델 ‘밴트라 LT(Vantra LT)’ 대비 내구성과 마일리지 성능을 강화한 모델입니다. 최신 프로파일 설계 기술을 적용해 접지 면적을 최적화하고 하중을 고르게 분산시켜 이상마모를 억제해 기존 제품 대비 약 15% 향상된 마일리지를 구현합니다.
또한 롱마일리지 컴파운드를 적용해 타이어 회전 저항을 기존 제품 대비 7% 낮춰 연비 개선에 기여합니다. 최적화된 컴파운드 배합 기술은 내구성과 경제성을 동시에 확보해 상용차 운전자의 수익성 개선에도 기여할 것으로 기대됩니다.
주행 안정성을 높이기 위한 구조 설계도 강화했습니다. 메인 스틸 벨트를 지지하는 두 겹의 보강 벨트와 엣지 폴딩(Edge Folding) 구조를 적용해 타이어 변형과 흔들림을 효과적으로 억제했으며, 3D 커프(Kerf) 기술을 통해 접지 면적을 안정적으로 유지합니다. 이를 바탕으로 젖은 노면 그립력은 기존 제품 대비 6%, 마른 노면 핸들링 성능은 8% 향상됐습니다.
‘밴트라 트랜짓’은 아시아 최대 규모 타이어 테스트 트랙 ‘한국테크노링(Hankook Technoring)’에서 진행한 극한 실차 테스트를 통해 뛰어난 성능을 입증했습니다. 1톤 화물을 적재한 차량으로 자갈 노면의 험로를 주행한 결과, 기존 자사 제품 대비 트레드 손상에 저항하는 능력이 더 우수한 것으로 확인돼 극한 주행 환경에서도 신뢰할 수 있는 안정성과 내구 성능을 검증했다고 한국타이어 측은 밝혔습니다.
해당 제품은 12인치부터 20인치까지 총 22개 규격으로 운영되며 세분화된 규격 구성을 바탕으로 소형화물트럭부터 밴까지 다양한 차종과 비즈니스 환경에 폭넓게 대응하며 상용차 고객의 다양한 니즈에 대응합니다.
한편, 한국타이어는 지난 2024년 전기 경트럭 및 밴 전용 타이어 신제품 ‘e 밴트라(e∙Vantra)’ 브랜드의 ▲‘e 밴트라 트랜짓(e∙Vantra Transit)’, ‘e 밴트라 드라이브(e∙Vantra Drive)’를 국내 최초로 출시한 바 있습니다.
한국타이어 측은 향후로도 ‘밴트라(Vantra)’ 브랜드를 중심으로 상용차 운행 안전성과 경제성을 높이는 제품 포트폴리오를 확대해나갈 계획이라고 밝혔습니다.