포르쉐 카이엔 쿠페 일렉트릭 공개, 하반기 출시 예정
- 한명륜 기자
- 14분 전
- 3분 분량
쿠페 일렉트릭 1억 4,690만원부터…카이엔 일렉트릭과 라인업 확장
한국 시간으로 4월 24일, 포르쉐가 중국 베이징에서 열리고 있는 2026 오토 차이나(2026 Auto China 2026)에서 z카이엔 쿠페 일렉트릭을 월드 프리미어로 공개했습니다. 라인업은 카이엔 쿠페 일렉트릭과 S 쿠페 일렉트릭, 터보 일렉트릭 3개로 출시됩니다. 또한 이모델들은 하반기 한국 시장에도 투입될 예정입니다.
신형 카이엔 쿠페 일렉트릭은 A필러부터 이어지는 완만한 루프라인과 매끄러운 윈드스크린 설계를 통해 SUV 모델과 차별화된 실루엣을 완성했습니다. 스타일 포르쉐 외관 디자인 총괄 토마스 스톱카는 “역동적인 실루엣과 어댑티브 리어 스포일러, 고광택 블랙 사이드 윈도우 스트립이 조화를 이뤄 현대적이면서도 명확한 정체성을 지닌 스포츠카의 면모를 보여준다”고 강조했는데요.
제원 수치에 있어 전장과 전폭, 휠베이스는 각각 일렉트릭은 전장 4,985mm, 전폭 1,980mm (사이드미러 제외), 3,023mm로 동일하나 쿠페답게 전고가 24mm 낮은 1,650mm입니다. 이러한 디자인 적용을 통해 공기저항계수는 0.23Cd로 SUV(0.25Cd)보다 낮으며, 덕분에 WLTP 기준 최대 669km의 주행 거리를 구현할 수 있습니다. 참고로 카이엔 일렉트릭의 경우 1회 완충 시 최대 주행 거리는 653km입니다.
쿠페형 SUV의 단점은 적재 공간을 손해본다는 점이나, 534리터(카고 위치 리어 시스 시스템 기준) 에서 최대 1,347리터까지 확장 가능합니다. 시트 구성은 2인 개별 시트 또는 2+1 구성 중 선택 가능하며 두 가지 방식의 전동 조절 기능을 지원합니다. 여기에 90리터의 프렁크(프런트 트렁크)가 적용돼 수납 공간을 다양하게 쓸 수 있습니다.
카이엔 쿠페 일렉트릭의 최고 출력은 408ps이며 S 일렉트릭은 544ps를 발휘하며 각각 오버부스트 시 442ps, 666ps에 달합니다. 0→100km/h 도달 시간은 각각 4.8초와 3.8초이며 최고 속력은 230km/h, 250km/h로 제한됩니다.
가장 강력한 성능을 발휘하는 857ps의 최고 출력과 1,157ps의 오버부스트 출력을 발휘하며 정지 상태에서 단 2.5초 만에 100km/h에 도달합니다. 최고 속력은 260km/h 입니다. 카이엔 일렉트릭과 함께 쿠페의 각 등급의 모터는 리어 액슬 전기모터에 직접 오일 냉각 방식이 적용돼 냉각 효율을 높이고 고성능을 유지할 수 있게 합니다.
카이엔의 또 한 가지 장점은 강한 섀시에 기반한 견인력이죠. 카이엔 쿠페 일렉트릭도 최대 3.5 톤의 견인 능력의 토우바를 이용할 수 있습니다. 쿠페 모델에서도 더 뛰어난 내구성과 오프로드 성능을 원하는 고객을 위한 오프로드 패키지를 이용할 수 있습니다.
800V 고전압 시스템이 적용된 카이엔 쿠페 일렉트릭은 390kW로 DC 충전이 가능합니다. 또한 CCS 급속 충전기 400kW 이상, 850V 이상, 520A 이상, 초기 충전 상태 45-48%, 배터리 온도 40~42°C에 400kW 충전도 가능합니다. 그러나 이 충전 시간은 잔여 전력량, 배터리 온도 등의 조건에 따라 조금씩 다를 수 있습니다.
인테리어의 경우 카이엔 일렉트릭과 동일하게 포르쉐 드라이버 익스피리언스 (Porsche Driver Experience)를 적용해 디지털화 및 운전자 중심의 작동 콘셉트를 제공합니다. 풀 디지털 계기판, 중앙의 플로우 디스플레이 (Flow Display), 옵션 사양의 조수석 디스플레이 및 증강 현실 헤드업 디스플레이를 포함한 넓은 디스플레이가 적용됩니다. 포르쉐 디지털 인터랙션 (Porsche Digital Interaction)을 통해 개인화와 직관적인 조작이 가능하며, 위젯과 디스플레이 테마, 외부 서비스 앱을 통합해 연결성을 강화하고, 개인화 기능도 강화됐습니다.
카이엔 쿠페는 파노라마 글래스 루프(가변식 라이트 컨트롤 옵션)와 스포츠 크로노 패키지 등 카이엔 일렉트릭에 비해 강화된 사양이 특징입니다. 경량 카본 루프, 카본 인서트 22인치 휠 및 고성능 타이어 등의 적용으로 17.6kg의 경량화 효과를 발휘하는 경량 스포츠 패키지 (Lightweight Sport package)도 옵션으로 선택 가능합니다. 실내는 클래식한 페피타 (Pepita) 패턴의 패브릭 시트 센터 판넬, 레이스-텍스 (Race-Tex) 헤드라이너, 오픈 포어 카본 마감 등 스포티한 요소들이 강조된다. 경량 스포츠 패키지는 블랙 가죽 인테리어 및 2+1 리어 시트 시스템도 선택 가능합니다.
신형 카이엔 쿠페는 현재도 국내에서 주문 가능하며 공식 출시 시기는 2026년 하반기가 될 예정입니다. 카이엔 일렉트릭도 이 시기에 출시될 예정이며 확장된 라인업을 구성할 것으로 기대됩니다. 가격은 카이엔 쿠페 일렉트릭이 1억 4,690만 원, 카이엔 S 쿠페 일렉트릭이 1억 6,720만 원, 터보 일렉트릭이 1억 9,100만 원입니다. 물론 시작 가격이며 개인화 사양에 따라 가격은 천차만별입니다.
댓글