슈퍼크루즈 적용 2026 캐딜락 에스컬레이드 출시, 1억 6,807 만 원부터
- 한명륜 기자
- 7시간 전
- 2분 분량
한국 도로환경에 맞춘 주행 안전 및 편의 사양
2월 24일, 캐딜락이 브랜드의 플래그십 럭셔리 풀사이즈 SUV '2026 더 뉴 에스컬레이드'를 국내 출시했습니다.
2026 더 뉴 에스컬레이드는 강력한 퍼포먼스를 유지하면서, GM의 핸즈프리 주행 보조 시스템인 슈퍼크루즈를 비롯, 국내 환경에 최적화된 TMAP(티맵) 커넥티드 서비스, 교통 표지판 인식(Traffic Sign Recognition) 기능을 더해 주행 편의성과 안전성을 극대화했다고 캐딜락코리아 측은 전했습니다.
슈퍼크루즈 캐딜락 에스컬레이드
슈퍼크루즈
국내 시판 캐딜락 내연 기관 최초 적용
자율주행 단계 기준 2단계를 고도화한 슈퍼크루즈는 핸즈프리가 가능한 GM의 ADAS(능동형 운전자 보조 시스템)입니다. 자율주행 2단계와 3단계 사이에서 2025년 12월 국내에 출시된 순수 전기 SUV인 에스컬레이드 IQ에 국내 최초 로 처음 도입됐습니다. 2026 더 뉴 에스컬레이드는 국내 시판 중인 캐딜락의 내연기관 모델 중 처음으로 슈퍼크루즈가 적용되는 모델입니다.
슈퍼크루즈는 국내 약 2만 3,000 km의 고속도로에서 스티어링 휠 조작 없이 주행과 자동 차선 변경을 지원합니다. 고정밀 도로 정보 데이터와 다중 센서(카메라·레이더·GPS) 융합 기술을 바탕으로 도로 곡률이나 공사 구간 등 복잡한 주행 환경에서도 차량을 안전하게 제어합니다. 에스컬레이드 IQ 시승 시, 고속 구간에서도 안정적인 조향 보조가 인상적이었습니다. 장거리 주행 시에는 스티어링 휠에서 손을 내려놓는 것만으로도 어깨 피로가 한결 덜해지죠. 참고로 북미에서 슈퍼크루즈는 자율주행 3단계를 거치지 않고 바로 4단계로 진입하기 위한 실증 주행을 진행 중입니다.
한국 도로 조건에 최적화
TMAP 커넥티드 서비스
한국 시장에 맞춰 개발된 ‘TMAP 커넥티드 서비스'도 새롭게 적용됐습니다. 별도의 스마트폰 연결 없이도 인포테인먼트 중앙 화면과 계기판(클러스터)을 통해 실시간 교통 정보와 최적 경로가 직관적으로 제시됩니다. 특히 클러스터 화면 내 지도 및 경로 정보 표시 메뉴가 대폭 확대되어 주행 중 운전자의 시선 분산을 최소화합니다..
또한 카메라와 내비게이션 정보를 통해 클러스터에 제한 속도를 표시해주는
교통표지판 인식 기능(TRS, Traffic Sign Recognition)도 적용됐습니다. 크루즈 컨트롤 기능 활성화 시 고객의 선택에 따라 감지된 제한 속도 표지판을 기준으로 차량 크루즈 속도가 자동으로 조정(IACC, 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤)됩니다. 이 기능은 슈퍼크루즈 및 TMAP 인포테인먼트 시스템과도 연동됩니다.
또한, 첨단 AR(증강현실) 카메라와의 연동을 통해 교차로나 분기점에서 직관적인 길 안내를 제공하며, 실시간 교통 상황을 반영한 자동 경로 재탐색도 지원합니다. 이와 함께 음성 인식 서비스인 "누구 오토(NUGU auto)"를 활용해 내비게이션, 음악, 공조 등 차량 주요 기능을 손대지 않고 제어할 수 있습니다.
강화된 AKG® 사운드
최대 42개 스피커
2026 더 뉴 에스컬레이드에 적용된 'AKG® 스튜디오 레퍼런스 사운드 시스템'은 최대 42개(ESV 기준)의 스피커로 구성됩니다. 1열과 2열 좌석별로 독립적인 음향 설정을 통한 몰입적인 경험을 제공합니다.
또한 55인치 호라이즌 커브드 LED 디스플레이(35인치 8K 운전석 및 20인치 4K 동승석)가 탑재되어 압도적인 시각적 경험을 선사합니다. 여기에 탁 트인 개방감의 파노라믹 파워 선루프, 126가지 색상의 앰비언트 라이트를 더해 탑승객의 감성 품질을 극대화합니다.
특히 롱휠베이스 모델인 ESV에는 2열 이그젝큐티브 시트 패키지가 기본 적용됩니다. 마사지 기능을 포함한 14방향 전동 프리미엄 시트를 비롯해 2열 커맨드 센터, 수납식 트레이 테이블, 듀얼 무선 충전 패드 등 최상의 편의 사양을 집약했습니다.
파워트레인은 동일합니다. 최고출력 426ps, 최대토크 63.6kg·m를 발휘하는 6.2L V8 가솔린 엔진과 10단 자동변속기가 적용됩니다. 여기에 초당 1,000회 노면을 분석하는 마그네틱 라이드 컨트롤 4.0과 어댑티브 에어 라이드 서스펜션이 결합해 최적의 승차감을 전합니다.
2026 더 뉴 에스컬레이드는 개별소비세 3.5% 기준, 일반형 1억 6,807만 원, ESV 1억 9,007만 원입니다.
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