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포뮬러 E 12번째 시즌, 한국타이어 타이틀 스폰서 첫 라운드 멕시코시티 개최

  • 작성자 사진: 한명륜 기자
    한명륜 기자
  • 2일 전
  • 2분 분량

현지 시간 1월 10일 진행, 5월 8월 대회 후원

한국타이어앤테크놀로지㈜(대표이사 안종선·이상훈, 이하 한국타이어)가 후원하는 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(ABB FIA Formula E World Championship, 이하 포뮬러 E)’ 시즌 12의 제2라운드 경기가 1월 10일(현지시간) ‘2026 한국 멕시코시티 E-PRIX(2026 HANKOOK MEXICO CITY E-PRIX)’로 개최됩니다. 이번 대회는 포뮬러 E 시즌 12의 첫 번째 ‘한국(Hankook)’ 타이틀 스폰서 경기이기도 합니다. 시즌 12의 개막전 경기가 2025년 12월이기 때문에 실질적으로는 올해 첫 대회이기도 합니다.

 

2026 HANKOOK MEXICO CITY E-PRIX
2025년 12월 상파울루에서 열린 포뮬러 E 시즌 12의 첫 대회

한국타이어는 멕시코시티를 시작으로, 5월 ‘2026 한국 베를린 E-PRIX(2026 HANKOOK BERLIN E-PRIX)’와 8월 시즌 피날레 무대인 ‘2026 한국 런던 E-PRIX(2026 HANKOOK LONDON E-PRIX)’ 등 주요 거점 도시에서 타이틀 스폰서십 경기를 개최해 ‘한국’ 브랜드의 프리미엄 위상을 각인시킬 계획이라고 밝혔습니다.

 

경기가 열리는 ‘오토드로모 헤르마노스 로드리게스(Autódromo Hermanos Rodríguez)’ 서킷은 해발 약 2,250m에 위치한 총 길이 2.63km의 서킷입니다. 길고 빠른 직선 구간과 초대형 ‘한국’ 브랜딩이 적용된 ‘포로 솔(Foro Sol)’ 스타디움을 통과하는 인필드 구간으로 이뤄진 고난도 서킷입니다. 반복되는 고속 주행 및 감속 구간을 완벽하게 공략하기 위해서는 타이어의 접지력과 내열성, 주행 안정성 등이 요구됩니다.

 

Hankook Tire at Foro Sol
한국타이어 로고가 들어간 코너 구간

한국타이어는 이번 경기에서도 ‘아이온 레이스(iON Race)’로 성공적 대회 운영을 지원한다고 밝혔습니다. ‘아이온 레이스’는 최고 속도 322km/h, 제로백 1.86초에 육박하는 ‘GEN3 에보(GEN3 Evo)’ 최적 레이싱 타이어입니다. 특수 엔지니어링 섬유와 천연고무를 결합한 복합 소재로, 고속 코너링과 반복되는 하중 이동에도 안정적인 접지력과 정밀한 조향 응답성을 제공합니다.

 

이와 함께, 한국타이어는 대회 기간 동안 경기장 내 ‘팬 빌리지(Fan Village)’를 열어 현장을 찾은 모터스포츠 팬들과 소통 접점을 확대할 계획입니다. 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’ 제품군 및 ‘아이온 레이스’ 실물 전시를 포함한 다채로운 프로그램을 선보입니다.

 

한편 경기는 앞선 시즌 12 개막전에서 ‘안드레티 포뮬러 E(ANDRETTI FORMULA E)’ 소속 ‘제이크 데니스(Jake Dennis)’ 선수가 우승을 차지하며 챔피언십 경쟁의 포문을 연 상태입니다. 그러나 시즌 9부터 3년 연속 ‘한국 멕시코시티 E-PRIX’ 경기 우승자가 시즌 드라이버 챔피언십을 제패함에 따라 승부의 향방에 기대가 모이고 있습니다.

 

한편, 한국타이어는 포뮬러 E 대회에서 축적한 데이터를 기반으로 기술력을 향상하고 있으며 포르쉐, BMW, BYD, 폭스바겐, 현대차, 기아 등 전기차 브랜드 파트너십을 지속 확장 중입니다. 동시에, 대다수 전기차에 장착 가능한 16인치부터 22인치까지 300여개 규격으로 ‘아이온’ 브랜드 제품군을 확대하고 있습니다.

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