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쏠라이트 인디고 레이싱 박준성, 2026 TCR 유럽 개막전 2위!

  • 작성자 사진: 한명륜 기자
    한명륜 기자
  • 4월 2일
  • 2분 분량

5번 그리드 출발 후 포디엄 입성 성과…박준의는 초반 사고로 리타이어

쏠라이트 인디고 레이싱의 박준성이, 3월 21일 열린 2026 TCR 유럽 개막전 레이스1에서 치열한 경쟁 끝에 2위를 기록하며 시즌 첫 포디엄에 올랐습니다. 이번 성과를 통해 유럽 무대에서 대한민국 모터스포츠의 경쟁력을 다시 한번 입증했습니다.

 

Park Jun-sung (far left), who finished second in Race 1 of the 2026 TCR Europe season opener
2026 TCR 유럽 개막전 레이스 1에서 2위에 오른 박준성(사진 맨 왼쪽)

개막전은 3월 20일부터 22일까지 이탈리아 무젤로 서킷(Autodromo Internazionale del Mugello, 5.245km)에서 더블 레이스 형식으로 열렸습니다. 총 24명의 드라이버가 출전했으며, 특히 3월 21일에 진행된 예선에서 박준성은 5위, 박준의는 8위를 기록하며 결승에서 상위권 경쟁의 발판을 마렸습니다.

 

결승전의 결과도 훌륭하지만 경기 내용도 주목할만합니다. 한국 시간은 3월 22일 2시에 펼쳐진 레이스1에서 5번 그리드로 출발한 박준성은 스타트 직후 3번 그리드의 티아고 페르니아(Tiago Pernia, 아르헨티나)가 시동 문제로 주춤한 틈에 1번 코너에서 단숨에 3위로 도약했습니다. 기술적인 업그레이드가 돋보이는 부분입니다.

 

이어 12번 코너에서는 가브리엘레 코비니(Gabriele Covini, 이탈리아)의 안쪽 라인을 파고들며 추월에 성공해 2위 자리를 확보하는 과감함도 보였습니다. 이후 안정적인 페이스와 침착한 경기 운영을 통해 최종 2위로 체커기를 받아 시즌 첫 포디엄을 달성했습니다. 즉 초반의 강력한 어택과 유지에 성공한 것이죠.

 

Park, Jun-sung, Solite Indigo Racing
쏠라이트 인디고 레이싱의 박준성

한편 8위에서 출발해 충분히 순위 상승을 기대할 수 있었던 박준의는 레이스 초반 발생한 사고로 아쉽게 리타이어했습니다. 박준의는 스타트 시 사고만 아니면 포디움 달성이 어렵지 않은 실력을 갖고 있으나 사고에 노출되며 결과가 안타까웠던 경기가 있었는데 이번에도 이러한 상황이 반복됐습니다.

 

한국 시간 3월 22일 19시에 시작된 레이스2에서는 TCR 유럽 규정에 따라 예선 상위 10명의 순위를 뒤집는 ‘리버스 그리드’가 적용고, 박준성은 5번, 박준의는 8번 그리드에서 출발했다. 치열한 접전 속에서도 박준성은 안정적인 경기 운영을 펼치며 4위를 기록, 연속 포인트 획득에 성공했다. 박준의는 차량 트러블로 다시 리타이어했습니다.

 

박준성은 시즌 개막전을 성공적으로 마무리하며 드라이버 종합 2위로 도약했으며, 쏠라이트 인디고 레이싱은 팀 종합 5위에 올랐습니다.

 

경기 후 박준성은 “시즌 첫 경기를 포디엄으로 마무리하게 되어 매우 기쁘다”며 “레이스1과 레이스2 모두 좋은 스타트를 통해 유리한 위치를 점했지만, 치열한 경쟁 탓에 전체적으로 페이스 유지가 쉽지 않은 경기였다. 이번 경험을 바탕으로 부족한 부분을 보완해 다음 라운드에서는 더 좋은 모습을 보여드리겠다”고 소감을 밝혔습니다. 이어 “좋은 차를 준비해준 쏠라이트 인디고 레이싱과 감독님, 팀원들께 감사드리며, 현대성우그룹을 비롯해 아낌없이 지원해주신 스폰서 분들께도 깊이 감사드린다”고 덧붙였습니다.

 

이재우 감독은 “이번 개막전을 통해 우리 팀이 TCR 유럽 무대에서도 충분한 경쟁력을 갖추고 있음을 확인할 수 있었다”라며 “이번 성과를 발판 삼아 다음 라운드에서도 포디엄 피니시를 이어갈 수 있도록 철저히 준비하겠다”고 밝혔습니다.

 

한편, 쏠라이트 인디고 레이싱은 오는 5월 15일부터 17일까지 벨기에 스파-프랑코르샹(Circuit de Spa-Francorchamps)에서 펼쳐지는 2라운드를 준비하며 상승세를 이어갈 계획입니다. 이에 앞서 4월 17일부터 19일까지 같은 서킷에서 개최되는 올해 신설된 TCR 유럽 컵 1라운드에 출전해 차량 및 서킷 적응력을 끌어올릴 전략입니다.

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