그런데 자동차 산업은 한국 경제의 근간인 제조업의 꽃입니다. 철강부터 배터리, 반도체, 전장, 서비스까지 복합적으로 얽혀 있죠. 이 시장이 가격 논리 앞에 무너지면, 한국 경제가 받을 피해는 상상하기 어렵습니다. K-팝, K-뷰티가 이걸 채워 줄 것 같나요? 물론 그 산업들을 무시하는 건 아니지만, 그런 산업들은 결국 제조업의 아우라 위에 번성하는 겁니다. 한중 간 전기차 무역의 가시화된 불균형, ‘뭔 일 있겠어?’라는 ‘흐린 눈’으로 볼 수 있는 시기는 지났습니다.

우리금융그룹(회장 임종룡) 계열사인 우리금융캐피탈(대표 정연기)은 지난 11일 우리은행 본점에서 중국 자동차 브랜드 BYD코리아와 전속금융사 업무제휴 협약을 체결했다고 19일 밝혔다.

아승오토모티브, 광주에 1호 전시장 오픈 GS글로벌이 BYD 1톤 전기트럭 ‘티포케이(T4K)’의 공식 딜러사 아승오토모티브(대표이사 이규환)와 T4K 전남지역 1호점 광주 전시장을 오픈했다고 22일 밝혔다. 아승오토모티브가 오픈한 T4K 광주...

한국타이어가 세계 전기차 판매 1위 기업 BYD의 1톤 전기 트럭에 출고용 타이어로 소형 트럭용 래디얼 타이어 한국 RA08을 공급한다고 밝혔다.