[1신]쏠라이트 인디고 박준의, 헝가로링서 ‘TCR 유럽 시리즈’ 첫 승 쾌거!

그리드 2위서 스타트로 압도적 우승, 유럽 무대 통산 3승째

---

헝가리 현지 시간으로 7월 5일, 헝가로링(Hungaroring) 서킷에서 진행된 TCR 유럽 시리즈 결승 레이스 2에서 쏠라이트 인디고 레이싱의 박준의(현대 엘란트라 N, #87)가 첫 우승을 차지했습니다. TCR 유럽 메인 챔피언십 참가 이후 달성한 첫 포디움이자 첫 1위입니다.

쏠라이트 인디고 레이싱의 박준의가 7월 5일 TCR 유럽 시리즈 헝가로링 대회에서 우승을 차지했습니다(©️TCR Europe Series)

이로써 박준의는 2024년 5월 TCR 이탈리아 미사노 대회, 그리고 지난 4월 19일 TCR 유럽 컵 벨기에 대회 우승에 이어 유럽 무대 개인 통산 세 번째 우승 트로피를 들어 올리게 됐습니다.

그리드 두 번째 자리에서 경기를 시작한 박준의는 오프닝과 동시에 기회를 잡았습니다. 폴포지션을 잡았던 혼다 시빅 타입 R의 빅터 찬이 스타트 라인에서 다소 정체된 틈을 타, 폭발적인 기세로 아웃코스를 공략하며 단숨에 선두로 치고 나갔습니다. 이후 몰라우 모터스포츠 빅터 안데르손의 쿠프라 10번 차량이 매섭게 압박해 왔으나 박준의는 차분히 디펜스에 성공하며 대열을 이끌었습니다.

경기는 중반부 치열한 후미권 순위 다툼 과정에서 터진 사고로 변수를 맞았습니다. PMA 모터스포츠의 니콜라스 테일러(아우디 RS3 LMS, #17)와 니콜라 발단(아우디 RS3 LMS, #8)이 충돌하며 두 대 모두 서스펜션 파손으로 리타이어했고, 이에 따라 세이프티카가 투입되며 그간 박준의가 벌려놓았던 선두 간격이 좁혀졌습니다.

체커기를 받는 박준의의 87번 차량과 그 뒤를 바짝 추격한 루벤 볼트의 혼다 시빅 타입 R FL5 27번 차량(©️TCR Europe Series)

포디움에 오른 박준의(©️TCR Europe Series)

경기가 재개된 후 레이스 후반부의 가장 큰 위협은 ALM 모터스포츠 루벤 볼트의 혼다 시빅 타입 R FL5 27번 차량이었습니다. 9위에서 출발해 무서운 페이스로 추격해 온 볼트가 경기 종료 3랩을 남겨두고 안데르손까지 제치며 박준의의 턱밑까지 쫓아왔으나, 박준의는 마지막 13랩까지 빈틈없는 경기 운영을 선보이며 결국 선두를 사수해 냈습니다.

지난 4월 벨기에 스파 프랑코샹에서 수중전을 뚫고 역전승을 거두며 유럽 컵을 정복했던 박준의는, 이번 헝가로링에서 유럽 최고의 프로 드라이버들이 전력을 다하는 최상위 정규 메인 시리즈까지 평정하며 확실한 에이스로서의 면모를 각인시켰습니다.

이로 인해 박준의 선수는 시즌 66포인트를 기록하게 됐으며 시즌 포인트 순위 12위에 랭크됐습니다. 한편 팀 동료 박준성(#97)은 9위에 올라 있습니다.

기분 좋은 메인 무대 첫 승과 함께 헝가리 주말을 성공적으로 마무리한 쏠라이트 인디고 레이싱과 박준의는 오는 9월 25일부터 27일까지 이탈리아의 고속 서킷인 몬자(Monza)에서 열리는 다음 라운드에 출전해 연승 행진에 도전할 예정입니다.