BMW, i7 부분변경 모델에 6세대 배터리 셀 적용
- 한명륜 기자
- 1시간 전
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주요 지속가능성 기술 소개
BMW가 2026년 2분기 중 공개될 7세대 7시리즈(G70)의 전기차인 i7의 차세대 배터리 및 핵심 지속가능성 기술을 소개했습니다. 새로이 적용되는 6세대(Gen6) 배터리는 공급망 단계에서의 이산화탄소 절감은 물론 제작 단계에서 재생 에너지원을 사용하고, 알루미늄 휠에는 재활용 원자재를 적용합니다.
BMW i7의 고전압 배터리에 적용되는 6세대 배터리 셀의 경우 필수적인 극 활성 물질 생산 단계부터도 동일하게 전적으로 재생 에너지원이 활용됩니다 또한 셀 생산에는 리튬, 코발트, 니켈과 같은 재활용 원자도 일부 사용되며, 이 덕분에 새로운 BMW i7 60 xDrive에 탑재된 Gen6 배터리 셀의 전체 공급망 CO₂e 배출량이 기존 BMW i7에 사용된 Gen5 셀 대비 약 33% 감소한다고 밝혔습니다.
알루미늄 휠 역시 재활용 알루미늄이 약 70% 포함될 예정입니다. 1차 알루미늄의 전해 공정에도 재생 에너지가 사용됩니다.
이러한 노력은 7시리즈가 생산되는 딩골핑 공장 차원에서 진행됩니다. 외부에서 공급받는 전력의 100%를 재생 에너지원에서 조달하며, 일부는 공장 부지 내에서 직접 생산됩니다. 2025년 말에는 약 10만 제곱미터 규모의 옥상 태양광 발전 시스템이 설치되어 거의 11MWp의 전력을 생산하며 2025년 말에는 바이오매스 난방 시설이 가동되어 공장 내에서 생산되는 난방의 일부를 재생 에너지원에서 공급받고 있습니다.
BMW 그룹은 독일 기술검사협회(TÜV)의 인증을 받은 차량 제품 탄소 발자국을 ‘차량 탄소 발자국(Vehicle Footprint)’이라는 이름으로 수년간 공개해 왔습니다. 이 보고서는 신형 BMW 7 시리즈의 모든 파워트레인에 대해 생산 시작 시점부터 공개됩니다.
한편 지난 2022년 등장한 BMW 7시리즈와 완전 전동화 버전인 i7은 세계 주요 시장에서 경쟁 차종 대비 높은 판매량을 기록하며 플래그십 세단 시장에서 BMW의 브랜드 가치를 높이는 데 성공했습니다.
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