야구장 넘어 스크린까지, 대만 최고 인기 치어리더 이다혜 스즈키 짐니 출고
- 한명륜 기자
- 8월 3일
- 5분 분량
한화 약 3,750만 원, 국내 마니아들도 출시 원하는 컴팩트 오프로더
대만에 진출해 큰 인기를 누리고 있는 치어리더 이다혜가 인스타그램을 통해 ‘첫 차’인 스즈키 짐니와 함께 한 사진을 공개했습니다.
지난 8월 2일, 이다혜 치어리더는 자신의 인스타그램에 한 SUV 앞에서 포즈를 취한 사진을 올리고 자신의 첫 차를 대만에서 구입하게 됐다는 메시지를 올렸습니다. 차 윈드실드 앞에는 ‘DAHYE’라는 알파벳 풍선이 있어, 출고 대리점에서 준비한 이벤트임을 알 수 있는데요. 이 차는 바로 스즈키의 짐니(Jimny) 3도어 모델입니다. 자동차 커뮤니티에, 한국에도 출시됐으면 좋겠다는 의견이 많이 올라오는 차이기도 합니다. 메르세데스 벤츠의 G 클래스를 닮은 각진 디자인으로 ‘베이비 G 클래스’라고도 불리는 차종입니다. 실제 한국에도 병행 수입을 통해 몇 대가 운용되고 있습니다.
모델은 아이보리와 브라운의 중간 컬러(현지 표현으로는 '쌀색')와 블랙의 투 톤 컬러이며 루프 랙은 옵션입니다. 현지 가격은 84만 9,000 대만 달러, 한화 약 3,750만 원 상당입니다.
스즈키 짐니는 1970년에 1세대 모델이 출시된 이래, 현행 4세대 모델까지 소형 바디 온 프레임 오프로더라는 독보적인 위치를 지키며 인기를 이어오고 있습니다. 작은 차체와 4륜 구동 시스템의 장점을 결합해, 좁은 계곡 깊은 곳까지도 거침없이 들어갈 수 있다는 점이 매력이죠. 4세대 모델의 경우 전장이 3,650mm, 휠베이스가 2,250mm이며 회전 반경이 4.5미터에 불과합니다. 여기에 프런트의 경사로 진입각 37°, 후미의 경사로 탈출각이 49°에 달합니다.
파워트레인은 최고 출력 102ps(6,000rpm), 최대 토크 13.3kgf∙m(4,000rpm)의 1.5리터 가솔린 자연흡기 엔진과 4단 자동변속기로 구성됩니다. 연비는 복합 기준 14.5km/L(도심 12.32, 고속 16.18)인데 타이완의 연비 기준이 다소 후한 NEDC(과거 유럽 기준)과 가까운지라 만약 한국 기준으로 하면 약 11~11.6km/L 정도가 됩니다. 게다가 험로 주파용인 변속기 특성상 짧은 기어비를 택하므로 100km/h 정도의 크루징에서도 3,000rpm 가까이 쓰게 되죠. 타이페이 시는 도심지라 평평하나, 도심지를 벗어나면 오르막 내리막이 심합니다. 게다가 아열대 기후라 스콜성 폭우가 잦다 보니 SUV의 인기가 높고 특히 스즈키 짐니의 존재감은 두드러집니다.
스즈키 짐니는 평상시에는 후륜 구동이며 기어 박스 푸시-풀 기능을 활용해 2륜 하이와 로우 기능을 사용할 수 있습니다. 3링크 리지드 액슬이라는 독특한 서스펜션 구조로, 좌우 고저차가 큰 험로에서 접지력을 안정적으로 구현하는 한편 제동 기반의 리미티드 슬립 디퍼렌셜(차동제한 기어)가 적용돼, 마찰력이 부족한 쪽의 바퀴는 구르지 않고 마찰력이 확보된 쪽의 바퀴는 구르게 합니다. 휠 직경은 15인치, 타이어는 단면폭 195mm, 편평비 80R입니다.
타이완은 일본의 영향을 많이 받았으나 운전석은 한국처럼 좌측에 있고 차로 주행 방향도 우측입니다. 센터페시아에는 차 크기에 비해서는 크다고 할 수 있는 9인치 스크린이 적용됩니다. 2열을 접을 경우, 적재 공간은 깊이 980mm에 폭 1,300mm, 높이 850mm로 총 적재 공간은 377리터 수준입니다.
ADAS 기능으로는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차로 이탈 방지, 듀얼 브레이크 시스템 등이 적용돼 있습니다.
이다혜 치어리더는 165cm에 48kg로 웬만한 걸 그룹 멤버만큼이나 가냘픈 스타일입니다. 차량의 이미지와 잘 어울리는 차량을 잘 골랐습니다.
한편 이다혜 치어리더는 올해 개봉하는 영화 <신해터널(辛亥隧道)>을 통해 배우로도 데뷔합니다. 신해터널은 타이페이에 실제 있는 장소로 원래 공동묘지가 많아 많은 괴담이 있는데, 이곳을 다룬 만큼 공포물인 것으로 알려져 있습니다. 어머니 역의 배우가 1990년대부터 2000년대 초반까지 저를 포함해 전 아시아 지역의 남성들을 설레게 했던 비비안 수입니다. 영화 배우로서의 경력이 전무하다시피 한 이다혜 치어리더가 비비안 수 같은 경력의 배우와 주연급으로 출연하는 것인데, 국내에서의 인지도와 비교하면 격차가 큼을 알 수 있습니다. 1999년생이니 어머니뻘이 맞네요.
在台灣發展並享超高人氣的啦啦隊員李多慧，透過 Instagram 公開了「第一輛車」的照片。
今年 8 月 2 日，李多慧在自己的 Instagram 上上傳了在一輛 SUV 前擺姿勢的照片，並附上在台灣購入人生第一輛車的訊息。車輛擋風玻璃前裝飾著「DAHYE」字樣的字母氣球，可以看出這是交車展示中心精心準備的慶祝活動。這款車正是 Suzuki 的 Jimny 3門車型。這也是一款在韓國汽車社群中，頻繁出現「希望韓國也能引進」呼聲的人氣車型。因其硬朗方正的外觀酷似 Mercedes-Benz G-Class，故也有「Baby G-Class」的稱號。目前在韓國也有少量車輛透過平行輸入在道路上行駛。
該車型為象徵性的米黃搭配黑色雙色車身，車頂架為選配件。當地售價為 84 萬 9,000 新台幣，折合韓元約 3,750 萬韓元。
Suzuki Jimny 自 1970 年推出第一代以來，演進至現行第四代車型，始終堅守著「輕型梯形大樑底盤（Ladder Frame）越野車」的獨特定位並延續超高人氣。小巧的車身結合四輪驅動系統 stacked 的優勢，即使是狹窄的山谷與深處小徑也能輕鬆穿梭，這正是其魅力所在。第四代車型的車長為 3,650mm，軸距為 2,250mm，迴轉半徑僅有 4.5 公尺。此外，前進角（Entering Angle）達 37°，離去角（Departure Angle）更達 49°。
動力系統由最大馬力 102ps(6,000rpm)、最大扭力 13.3kgf·m(4,000rpm) 的 1.5 升自然進氣汽油引擎，搭配 4 速自排變速箱所組成。油耗表現為平均 14.5km/L（市區 12.32，高速 16.18），但由於台灣採用的油耗標準較接近被稱為 NEDC（過去歐洲標準），若換算為韓國標準，大約落在 11~11.6km/L 左右。加上受限於越野調校的變速箱特性，採用了較短的齒比（short ratio），即使在 100km/h 的巡航狀態下，轉速也會接近 3,000rpm。台北市區雖然地勢平坦，但一走出市區就有許多陡峭的上下坡；再加上亞熱帶氣候經常出現雷陣雨（西北雨），使得 SUV 的需求極高，也讓 Suzuki Jimny 的存在感更加凸顯。
Suzuki Jimny 在一般行駛時為後輪驅動，並可透過加力箱（Push-Pull）功能切換 2WD High 與 4WD Low 模式。採用獨特的 3 連桿硬軸（3-link rigid axle）懸吊結構，能在落差極大的惡劣路面提供穩定的抓地力；同時配置了基於煞車控制的 LSD（限滑差速器），當車輪失去摩擦力空轉時，能將動力分配至有抓地力的車輪。輪圈尺寸為 15 吋，輪胎規格則為胎寬 195mm、扁平比 80R。
台灣雖然深受日本文化影響，但駕駛座與韓國一樣位於左側，道路行駛方向也是靠右行駛。中控台配備了相較於小巧車身而言算相當寬大的 9 吋觸控螢幕。將第二排座椅傾倒後，行李廂縱深可達 980mm、寬度 1,300mm、高度 850mm，總載物空間來到 377 公升的水準。
主動安全與駕駛輔助（ADAS）功能方面，配備了 ACC 主動式定速巡航、車道偏離警示與防預防碰撞煞車系統（DSBS 雙鏡頭煞車輔助）等。
啦啦隊員李多慧身高 165 公分、體重 48 公斤，身材纖細不輸一般女團成員。這次可說是選了一款與自己形象非常契合的車款。
另一方面，啦啦隊員李多慧也將透過今年上映的電影《辛亥隧道》以演員身分正式出道。《辛亥隧道》以台北真實存在的地點為背景，該地因鄰近大量公墓而流傳許多怪談，本片即是以此為題材打造的恐怖電影。劇中飾演母親角色的演員，正是從 1990 年代至 2000 年代初期，令包括作者在內的全亞洲無數男性心動不已的徐若瑄（Vivian Hsu）。對於幾乎沒有電影演出經驗的啦啦隊員李多慧來說，能與徐若瑄這種資深級演員共同擔任主角，對比兩人在韓國國內的知名度，可說是極具話題性與跨越性的突破。1999 年出生的李多慧，飾演她母親確實也相當符合年齡設定。
댓글