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![[아주사적인 차] 리어카 목마](https://static.wixstatic.com/media/adb7fb_877ff30a0eb344e69326f62ff59e2fce~mv2.jpg/v1/fill/w_333,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_avif,quality_auto/adb7fb_877ff30a0eb344e69326f62ff59e2fce~mv2.webp)
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[아주사적인 차] 리어카 목마
현대 포니 쿠페 콘셉트카 복원과 노스탤지어의 위험 #현대엑셀 나는 1980년대 초반에 태어났다. 집에 자동차라는 물건이 처음 들어온 것은 1985년이었다. 결국 포니 엑셀이라고도 불렸는데 당시에는 엑셀이라고만 알았다. 나중에 안 것이긴 해도 현대 엑셀이 정식 명칭이었다. 으레 남자아이들은 차를 좋아하기 때문에 대부분 어린 시절에 탔던 차를 기억하곤 한다. 특별한 기억력은 아니란 얘기. 당시만 해도 가정환경 조사란 걸 하면서 ‘컬러 TV 있는 집, 전화기 있는 집’ 이런 걸 써냈다. 대도시이긴 했지만 지방이라 1985년만 해도 자가용이 있는 집은 초등학교 한 반에 1/3 정도가 될까 말까 한 수준이었다. 일 년 후 중동에서 돌아온 작은아버지도 그 차를 샀다. 포니 엑셀, 국산차 최초의 전륜 구동차. 요즘이야 하도 후륜 구동에 대한 예찬론이 많아서 전륜 구동을 차답게 만드는 엔지니어링이 더 어려웠던 시절이었다. 그럼에도 현대차가 전륜 구동 차량 개발에
2023년 5월 20일4분 분량
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