2023 시즌 F1을 압도한 막스 페르스타펜은 얼마나 전성기를 이어갈 수 있을까? 몇 가지의 변수를 살펴보았다.

많은 고성능차들이 전동화의 흐름을 받아들여 플러그인 하이브리드, 마일드 하이브리드로 변신하고 있지만, AMG GT 2세대는 4.0리터 V8 엔진을 고수했다. 내연기관에 기반한 순수한 드라이빙의 즐거움을 전하는 데 목적이 있다.

2021년 사우디아라비아 GP 이후 33경기만, 우승 이어질까…하위팀 약진도 볼거리 올 시즌 내내 레드불의 압도적인 레이스를 지켜봐야 했던 메르세데스와 루이스 해밀턴(#44)이 다시 한 번 환호할까? 7월 22일, 헝가로링에서 열린 포뮬러 원...

메르세데스-AMG GT 4도어 쿠페 43∙53매틱 4도어 업데이트 메르세데스-AMG의 4도어 쿠페의 V6 엔진 2개 라인업dl V8 엔진 AMG 63의 스타일링을 입었다. 독일 현지 시간으로 5월 5일에 공개된 43∙53 4매틱의 업데이트 버전은...

더 뉴 메르세데스-AMG EQE 국내 출시, 1억 4,380만 원 메르세데스 AMG의 팬들 중 상당수는 아직도 내연기관 고성능에 대한 애정이 깊은 ‘페트롤헤드’들이며, 이들은 전동화로의 전환을 달가워하지 않는다. 하지만 고성능차의 영역에서야말로,...

메르세데스 7세대 메르세데스 벤츠 S클래스, 후륜 조향 샘플이랄까요? 우선 제 지인의 경우입니다. 메르세데스 벤츠의 7세대 S 클래스에 적용된 후륜 조향이 너무 맘에 안 드신답니다. 저도 S580 4매틱 차량을 통해 S 클래스를 만나본 적이...

2023 서울모빌리티쇼 개막 ‘대리점 모터쇼’ 정도로 폄하되곤 했던 서울모터쇼. 그러나 서울모빌리티쇼로 이름을 바꾼 지 두 번째 전시, 정상적으로 3월에 다시 치르게 되는 첫 번째 전시인 2023년은 나름대로 볼거리를 제공한다. 물론 토요타와 혼다, 재규어 랜드로버, 아우디, 폭스바겐 등 굵직한 브랜드들이 빠진 채 1관만 채운 전시 홀은 다소 헐거운 느낌을 지울 수 없다. 그러나 국내뿐만 아니라 세계 시장에서도 가장 주목하는 모델인 기아 EV9을 포함해, 포르쉐의 기념비적 모델 357 등이 각각 월드 프리미어 및 아시아 프리미어로 공개됐다. 현대차 및 기아, 제네시스 현대차는 쏘나타 8세대의 페이스리프트인 ‘디 엣지(The Edge)’의 실물을 공개했다. 더 날렵하고 스포티한 디자인의 디 엣지는 심리스 호라이즌 램프(seamless horizon lamp) 타입의 주간주행등, 후면의 H 형 라이트를 통해 와이드하고 미래적인 느낌을 구현했다. 일반

배기량의 차원을 넘어선 퍼포먼스, 공도의 F1 머신 AMG C 63이 직렬 4기통의 3.0리터 엔진으로 등장한다는 것은 이미 2~3년 전에 예고됐다. 이는 적지 않은 AMG 팬들의 원성을 불렀다. 하지만 AMG는 포뮬러 원에서 7회 연속 챔피언을...