더 뉴 EV6를 시승해보았다. 등급 및 트림은 롱레인지 어스 모델이다.

5월 14일, 기아가 전기차 EV6의 부분변경 모델인 ‘더 뉴 EV6’를 공식 공개하고 사전 계약에 들어갔다. 더 뉴 EV6는 2021년 공식 출시 후 3년만에 단행한 부분 변경 및 상품성 개선 모델이다.

5월 2일, 기아가 EV 라인업의 새로운 패밀리룩을 완성할 EV6 부분변경 모델 ‘더 뉴 EV6(The new EV6)’의 외장 디자인 티저를 공개했다.

전기차 부진이 길어지는 가운데 지난 9월 말, 정부는 연말까지 소비자가 5,700만 원 이하의 전기차 구매 국고보조금을 100만 원 늘리기로 했다. 조치가 시행된 지 1개월이 지났다.

‘2023 기아 EV 데이’에 등장한 기아의 신형 전기차들 중 EV4 컨셉트카에 대해 좀 더 살펴보았다. 전동화 시대, 세단의 재정의를 통해 도약하려는 기아의 의지가 엿보인다.

총 투자 규모 5.7조원 규모 북미 EV 배터리 합작공장, 연산 30만 대 목표 현대차그룹과 LG에너지솔루션아 2025년 미국에 전기차 배터리셀 합작공장을 세우고 연간 약 30만대 물량의 배터리셀을 생산할 것이라고 밝혔다. 양사는 5울...

4월 17일부터 7일간, ‘2023 밀라노 디자인위크’서 오퍼짓 유나이티드 단독 전시 성료 4월 23일, 기아는 세계 최대의 디자인 박람회 ‘2023 밀라노 디자인 위크’에서 4월 17일(현지시각)부터 7일간 진행한 해외 첫 단독 전시를 성공적으로 마쳤다고 밝혔다. 이탈리아 밀라노의 중심부에 위치한 아트 갤러리 ‘라 페르마넨테(Museo della Permanente)’에서 열린 이번 전시에는 전세계 건축, 패션, IT 업계 관계자 및 인플루언서 등 총 2만 3,000여 명이 방문해 기아의 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’를 영상과 음향, 조형물에 대한 큰 호응을 보였다고 기아는 전했다.. 이번 전시는 상반된 개념의 창의적 융합을 의미하는 ‘오퍼짓 유나이티드’의 다섯 가지 하위 개념인 인간의 삶을 위한 기술 (Technology for Life), 자연과 조화되는 대담함 (Bold for Nature), 이유 있는

F1 비용 1/10, WRC의 10배 감당 어려운 수준 아냐 공식적인 차원에서는 이루어질 가능성이 극히 낮지만, 현대의 포뮬러 원 진출설에 군불을 때는 모터스포츠 애호가들은 여전히 존재한다. 특히 2020년대 들어 급격하게 성장한 현대차그룹의...

북미 올해의 차 선정, 정의선 회장은 자동차 산업 가장 영향력 있는 인물로 기아 EV6가 2022년 유럽 올해의 차에 이어 2023년 북미 올해의 차에 선정됐다. 기아는 11일(현지시각) 미국 미시간주 폰티악 M1 콩코스(M1 Concourse)에서 열린 ‘2023 북미 올해의 차(NACTOY, The North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year)’ 시상식에서 EV6가 유틸리티 부문(이하 SUV 부문) ‘북미 올해의 차’로 최종 선정됐다고 밝혔다. 기아의 ‘북미 올해의 차’ 수상은 2020년 텔루라이드가 SUV 부문에 선정된 이후 3년 만이다. 2023 북미 올해의 차 SUV 부문에는 기아 EV6를 비롯해 제네시스 GV60, 캐딜락의 럭셔리 전기차 리릭 등 총 3개 모델이 최종 후보에 올랐다. 만만치 않은 경쟁 모델들을 제치고 치열한 접전 끝에 EV6가 프리미엄 브랜드 모델들을 제치며 최종

전용 플랫폼 전기차 승차감, 한계와 가능성 한국 소비자들의 전기차 구매 의향은 갈수록 높아지고 있다. 신차들의 1회 충전 시 주행 거리가 길어지고 급속 충전소도 확충된 덕분이다. 그럼에도 아직 전기차 구입을 망설이는 소비자들이 다수 존재한다. 그...