전기차 전시회 ‘xEV 트렌드 코리아’와 배터리 산업전 ‘인터배터리’가 2023년 3월 15일부터 17일까지 서울 강남구 삼성동 코엑스에서 진행된다.

각각 세대교체와 페이스리프트, 2023년 3분기, 유럽서 대결 예정 현대차의 코나 2세대 전기차 모델인 ‘디 올 뉴 코나 일렉트릭’과 폭스바겐의 전기차 ID.3 페이스리프트인 ‘뉴 ID.3’가 비슷한 시기에 공개됐다. ID.3의 국내 출시 계획이...

첨단화된 커넥티비티∙운전자보조 시스템, 지속가능성 인테리어 소재 도입 독일 현지시각으로 지난 3월 1일, 폭스바겐은 신선한 디자인, 높은 퀄리티의 소재 및 최신 세대의 주행 보조 시스템 등 전면적으로 업그레이드된 ‘New ID.3’를 공개했다....

긴 휠베이스, 다양한 조명의 실루엣 공개, 3월 중순 외장 디자인 공개 기아가 ‘The Kia EV9’(더 기아 이 브이 나인, 이하 EV9)의 공개에 앞서 티저 이미지와 영상을 2일(목) 선보였다. EV9은 기아가 ’21년 출시한 EV6에 이은...

아시아 최초로 한국에서 공개, 효율과 스타일이 조화된 전기 SUV 지프의 어벤저(Avenger)는 지프 최초의 BEV(순수전기차)이자 전기 SUV다. 지프 가문의 성을 달았지만 플랫폼 자체는 구 PSA 그룹의 eCMP(Common Modular...

캐나다 올해의 유틸리티 차량,독일 '아우토빌트' 최고의 전기차 선정 현대자동차의 전기차 아이오닉 5가 올해도 북미와 유럽에서 수상 소식과 높은 평가 결과 소식을 전하고 있다. 특히 아이오닉 5는 캐나다와 독일에서 호평받고 있다. 캐나다에서는...

스웨덴 소형 전기 모빌리티 기업 케이크, 폴스타와의 두 번째 협업 자동차나 대중교통 수단에서 최종 목적지가지의 편리한 이동을 돕는 라스트마일 모빌리티(last mile mobility)는 3~4년 전에 대두된 이슈지만 그 내용은 여전히 지금도...

글로벌 출시와 시간 격차 줄여... 하반기 폴스타 2 대대적 업데이트도 2022년, 폴스타 2로 한국 시장 ‘핫샷’ 데뷔한 폴스타가 더욱 야심찬 2023년 계획을 밝혔다. 2022년 10월 글로벌 공개된 준대형급 고성능 전기 SUV인 폴스타 3를...

E-LION 데이 전략 공개, E-3008은 최장 주행거리 700km 현지 시간으로 1월 26일, 푸조가 2023, 2025년 그리고 2030년에 이르는 전동화 실현 전략을 발표하는 E-LION 데이를 진행하고 구체적인 차종이 포함된 구체적인...

STLA 플랫폼 기반 스포츠 콘셉트, 차세대 스마트 콕핏 푸조가 현지 5일, 라스베가스에서 개막한 국제가전박람회(CES) 2023에서 푸조 브랜드의 미래 비전을 구체화한 ‘푸조 인셉션 콘셉트(Peugeot Inception Concept)’를 공개했다. 미래지향적 디자인을 적용한 이 콘셉트카는 그 자체로 양산을 전제하기보다는, 새로운 차종에 적용할 요소들의 제시라는 의미가 있다. 린다 잭슨 푸조 CEO는 “푸조는 전동화에 전념하고 있다. 올해부터 모든 라인업에 전동화를 적용하고, 향후 2년간 순수 전기차 5종을 새로 출시한다. 우리의 목표는 단순하다. 2030년까지 푸조를 유럽 최고의 전기차 브랜드로 만드는 것이다. 이는 오늘 새로운 시대의 시작을 알리는 푸조 인셉션 컨셉트로 구현된다”며 콘셉트카와 브랜드 비전을 전했다. 새로운 시작을 알리는 사자 푸조 인셉션 컨셉트의 '인셉션(INCEPTION)'은 라틴어로 '시작(Inceptio)'을 의미한다.

2022년 수입 전기차 판매량 중 12% 점유 스웨덴의 고성능 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타의 5도어 패스트백 '폴스타 2 (Polestar 2)’가 2022년 한국수입자동차협회 (KAIDA) 집계 기준 전기차 단일 모델 판매 1위를 기록했다....

1회 충전 시 주행거리 700km, 휠베이스 2,970㎜의 플래그십 전기 세단 북미 라스베가스 현지 시간 1월 3일, 폭스바겐이 북미가전박람회(CES)에서 전기 세단 ID.7을 공개했다. 아직 위장 필름을 쓴 차량이지만 상당한 크기와 유려한...

전용 플랫폼 전기차 승차감, 한계와 가능성 한국 소비자들의 전기차 구매 의향은 갈수록 높아지고 있다. 신차들의 1회 충전 시 주행 거리가 길어지고 급속 충전소도 확충된 덕분이다. 그럼에도 아직 전기차 구입을 망설이는 소비자들이 다수 존재한다. 그...

신설 대신 변신, 준비된 EV 생산 혁신 청사진 전동화 시대를 맞아 기존 내연기관 기반의 공룡 제조사들은 위기를 맞았다는 의견이 많았다. 실제로 시장 점유 규모든 브랜드 가치든 내연기관 시대 최상위를 차지했던 브랜드들이 전동화 전환에 있어 약간의...

1500 레볼루션∙ 닷지 차저 데이토나SRT∙푸조 인셉션 전기 콘셉트카 등 스텔란티스가 미국 라스베이거스 현지 시간으로 오는 2023년 1월 5일부터 8일까지 진행되는 북미 가전박람회(CES) 2023을 통해, 산하 브랜드의 전기 콘셉트카를 공개하고 탄소중립 실현 비전을 제시한다. 특히 이번에 공개할 차종들은 원래 내연기관으로 브랜드를 대표한 차종들을 전동화 비전에 맞춘 콘셉트카로 제시하는 것이기도 하다. 2019년, PSA와 FCA의 공식 합병을 통해 탄생한 스텔란티스는 PSA의 앞선 전동화 기술과 FCA의 북미 네트워크라는 장점을 통해 도약하기 위한 노력을 기울이고 있으며 조금씩 성과를 내고 있다. 그리고 이번 CES 2023을 통해서는 그간 미국인들이 상상할 수 없던 차종의 전동화 버전도 선보인다. 우선 ‘상남자의 트럭’인 램 1500 레볼루션 BEV 콘셉트(Ram 1500 Revolution BEV Concept)다. 5.7리터 헤미(Hem

고급사양 기본화, 6,493~7,406만 원 12월 16일, 제네시스 브랜드(이하 제네시스)가 연식 변경 모델 ‘2023 GV60’를 출시했다. 기존 연식에서 만족도 높은 사양을 대거 기본화한 것이 특징이다. E-GMP 플랫폼을 적용한 차종 중...

740i sDrvie 1억 7,000만 원대, EV 모델 i7은 2억 1,000만 원대 12월 16일, BMW 코리아가 자사의 플래그십 세단 7시리즈(G70)의 7세대 차종을 국내에 출시했다. 첫 세대(E23) 7시리즈가 지난 1977년 출시된...