글로벌 최대의 상용차 제조사 중 하나인 만(MAN)이 대형 전기트럭 e트럭의 유럽 판매를 시작했다. 유럽에서는 트럭을 포함한 대형 상용차의 전동화를 적극적으로 추진하고 있다. 그러나 한국에서는 그럴 기미가 보이지 않는다. 이러한 정책적 차이의 원인은

미국 캘리포니아 현지 시간으로 11월 16일, 루시드모터스가 자사의 첫 SUV인 그래비티(Gravity)를 공개했다. 2024년 말부터 생산을 시작할 얘정이며 루시드 에어와 마찬가지로 시작 가격은 8만 달러 아래다.

2023년 11월 10일, 폴스타가 2025년 하반기부터 폴스타 4의 생산을 부산에서 생산한다는 계획을 발표했다.

볼보 2024 C40 리차지와 함께, 시승을 넘어 강원 여해을 함께 다녀왔다.

스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 개발 중인 4도어 GT 폴스타 5에 SK 온(SK On)의 배터리 셀 모듈을 공급받기로 하는 계약을 체결했다.

포르쉐코리아(대표 홀가 게어만)가 삼성물산 패션부문 글로벌 브랜드 JUUN.J(이하 ‘준지’)와 협업한 '타이칸 아트 피스 콜렉션'을 공개했다.

스웨덴 예테보리 현지 시각으로 11월 2일, 폴스타는 자체 평가 결과, 쿠페형 전기 SUV 폴스타4가 자사 생산 양산 라인업 중 가장 적은 탄소발자국을 남긴다는 내용을 발표했다.

전기차 부진이 길어지는 가운데 지난 9월 말, 정부는 연말까지 소비자가 5,700만 원 이하의 전기차 구매 국고보조금을 100만 원 늘리기로 했다. 조치가 시행된 지 1개월이 지났다.

LG화학이 LX하우시스와 함께 1,500℃ 화염에서 20분 이상 견디는 배터리 열폭주 지연 소재를 개발했다고 27일 밝혔다.

2023 재팬 모빌리티쇼에서 마쯔다가 최고 출력 370ps의 2 로터 로터리 엔진 기반 컴팩트 스포츠카 EV 아이코닉 SP(ICONIC SP) 컨셉트카를 공개했다.

한국타이어앤테크놀로지의 헝가리 라칼마스 공장이 글로벌 친환경 소재 국제인증인 ‘ISCC(International Sustainability & Carbon Certification) PLUS’ 인증을 획득했다고 전했다.

한국 시간으로 10월 26일, 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 후륜 구동 방식에 주행거리가 449km로 연장된 업그레이드 폴스타2를 공식 출시했다. 가격은 5,590~6,090만 원이다.

2023년 10월 26일부터 11월 5일까지 진행되는 ‘2023 재팬모빌리티쇼’에서, 렉서스가 차세대 순수전기차(BEV) 컨셉트카를 공개했다. EV 시대 퍼포먼스카와 플래그십 세단 등 모빌리티 미래 비전도 발표했다.

이번에 타 본 폭스바겐 ID.4 Pro는 지난 5월에 시승한 아우디 Q4 e-Tron과 MEB 플랫폼을 공유하는 차다. 폭스바겐다운 실용성을 폭스바겐다운 심플함과 모던함으로 녹여낸 차다. 기대를 안 했던 것이 미안할 정도다.

프랑스 현지 시간으로 10월 17일, 시트로엥이 유럽 내 인기 모델인 C3 4세대 풀체인지 모델의 전기차 e:C3를 공개했다. 2만 3,000유로로 한화로는 3천만 원대다.

볼보의 소형 고성능 전기차 EX30의 북미 시장 판매 가격이 공개됐다. 기본 트림의 경우 3만 4,950달러, 최상위 트림은 4만 6,000달러로 전기차로서는 파격적 수준. 이 차는 11월 말 한국 시장에도 공개될 예정이다.

9월 29일, 혼다가 본격적인 전기차 전환의 전주곡이 될 전기 SUV 프롤로그를 공식 공개했다. 컨셉트카로 공개된 지 1년만으로 미국환경청(EPA) 기준 300마일(약 482km) 이상의 주행거리를 인증받을 것으로 기대되고 있다.

삼성전자가 럭셔리 고성능 전기차 브랜드 루시드 모터스 Lucid Motors에 6,720 x 3,780 해상도의 마이크로 LED ‘더 월(The Wall)’을 설치했다.