북미 시간으로 10월 4일, 렉서스의 럭셔리 쿠페∙컨버터블 차종인 LC의 2025년식 모델이 북미에서 출시됐다.

폴스타의 폴스타 4가 국내 기준 1회 완충 시 주행 거리 511km를 인증받았다. 이는 포르쉐 타이칸, 기아 EV3, EV9 등을 넘어서는 수치로 국내 시판 중인 전기차 최장 거리 기록이다.

2022년 전기 트럭에, 생산과정의 탄소 배출을 저감한 철강을 도입한 세계 최초의 트럭 제조사로 주목받았던 볼보트럭이 이제는 모든 동력 시스템에 저탄소 배출 철강을 확대 적용할 계획이다.

아우디가 전기 4도어 쿠페 e-tron GT 페이스리프트의 초고성능 모델 RS e-tron GT 퍼포먼스(Performace)를 공개했다.

9월 2일, 기아가 국산 SUV 베스트셀링카 쏘렌토의 2025년 연식변경 모델인 ‘The 2025 쏘렌토’를 출시했다.

볼보가 북미 시간으로 오는 9월 4일, “90/90 데이(90/90 Day)”를 열고 북미 생산 EX 90와 함께, 플래그십 SUV XC 90의 차세대 모델을 공개할 예정이라고 밝혔다.

렉서스 UX가 2025년형으로 돌아오면서 300h로 업그레이드됐다. 새로운 5세대 하이브리드 시스템을 적용해, 250h 대비 14ps 업그레이드된 199ps의 합산 출력을 발휘하게 됐다.

8월 22일, 포르쉐코리아가 대대적인 업그레이드를 적용한 퍼포먼스 전기차 타이칸과 타이칸 크로스 투리스모 라인업을 국내에 출시했다.

미국 동부 현지 시간으로 8월 15일, 링컨이 플래그십 SUV인 내비게이터 5세대 완전변경 모델을 공개했다.

더 뉴 EV6를 시승해보았다. 등급 및 트림은 롱레인지 어스 모델이다.

기아가 준대형 세단 K8의 상품성개선(부분 변경) 모델인 ‘더 뉴 K8(The New K8)’의 새로운 디자인을 공개했다.

5월 21일, DDP에서 메르세데스 벤츠 코리아가 EQA∙EQB의 출시와 함께 전기차 안전 인사이트 프리젠테이션을 진행했다.

5월 22일, 쉐보레(Chevrolet)가 2025년형 더 뉴 트레일블레이저(THE NEW TRAILBLAZER)’를 국내 공식 출시하고 오늘부터 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다.

5월 14일, 기아가 전기차 EV6의 부분변경 모델인 ‘더 뉴 EV6’를 공식 공개하고 사전 계약에 들어갔다. 더 뉴 EV6는 2021년 공식 출시 후 3년만에 단행한 부분 변경 및 상품성 개선 모델이다.

미래지향적 스타맵 시그니처 라이팅 적용, 오는 23일 월드프리미어 5월 7일, 기아가 E-GMP 기반 세 번째 전기차 ‘더 기아 EV3(이하 ‘EV3’)’의 티저 이미지를 공개했다. EV3는 기아가 전기차 대중화를 위해 선보이는 모델로, 오는...

프리미엄 소형차 브랜드 MINI의 3세대 컨트리맨의 전기차인 ‘뉴 올 일렉트릭 MINI 컨트리맨’이 국내 시장에 출시된다.

북미 현지 시간으로 2월 1일, 6세대 포드 익스플로러의 부분변경 모델인 2025 더 뉴 익스플로러(The New Explorer)가 공개됐다.

2023년 11월 10일, 폴스타가 2025년 하반기부터 폴스타 4의 생산을 부산에서 생산한다는 계획을 발표했다.

캐딜락이 9월 13일부터 시작된 디트로이트 오토쇼에서 준대형급 세단 CT5의 페이스리프트 모델을 공개했다. 2024년 봄, 2025 CT5로 출시 예정이며 외관과 인테리어에 큰 변화가 있다.